大家都知道，在很多不同情況下我們都要對軸承進(jìn)行社會必要的調(diào)整，這樣就用到以下的三種方式方法了！

一、熱處理漲形法偏心軸承鋼的淬火組織由淬火馬氏體、少量未溶解的二次碳化物和約12%～14%的殘余奧氏體組成。淬火馬氏體和殘余奧氏體屬于不穩(wěn)定組織，回火時(shí)馬氏體的分解使鋼體積收縮，殘余奧氏體的分解使鋼體積膨脹。隨著回火溫度的提高，殘余奧氏體轉(zhuǎn)變工作分解量增大，在保證生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)要求以及硬度的條件下，適當(dāng)可以提高回火溫度，使殘余奧氏體分解，轉(zhuǎn)變成比容較大的馬氏體組織，可使工件體積沒有相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)增大，即相對使外徑磨量增加，利用自己這種教學(xué)方法可以使偏心軸承套圈缺陷處在社會正常磨削技術(shù)條件下發(fā)展成為我國廢品的零件得以挽救。

二、化學(xué)沉積法化學(xué)沉積法可以節(jié)省尺寸公差超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的軸承零件。化學(xué)沉積的原理是通過各種化學(xué)材料之間的化學(xué)反應(yīng)在零件表面形成一定厚度的金屬涂層，使金屬層的硬度和力學(xué)性能與經(jīng)過額外回火的零件相同。化學(xué)沉積只是增加了零件的尺寸，而不改變零件的形狀公差，因此化學(xué)沉積是保存尺寸公差過大零件的有效方法。目前，單面沉積的*大厚度可達(dá)0.1 mm左右。

三，節(jié)省偏心軸承套圈的內(nèi)徑和外徑首先對零件之間存在的各缺陷處（不對稱型）尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行分析準(zhǔn)確控制測量，計(jì)算出企業(yè)其中的*小磨量（至成品尺寸標(biāo)準(zhǔn)偏差時(shí)的磨量）M，然后在磨削時(shí)對該零件可以進(jìn)行研究中心位置偏移（向著使缺陷處增大磨量的方向發(fā)生偏移），*大偏移量為M/2，即對一些缺陷處相對風(fēng)險(xiǎn)增大磨量，重點(diǎn)磨削。

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